Anonim

Image
2016 Сузуки РМ-З450 Јефф Аллен

Замјенски прегледи мотоциклистичких бицикала обично долазе у таласима. Произвођачи имају тенденцију увођења потпуно новог модела, а затим следе мања побољшања пре него што ће представити још једну потпуно нову машину годинама касније. А Сузуки РМ-З450 није изузетак. Појављује се исто од 2008. године, али је на путу до постајања овог новог модела 2016 доживио бројне итерације.

Чланак се наставља испод:

Покреће га Image

У 2015. години, РМ-З450 је представљен са новим оквиром и мотором, заједно са Схова СФФ-Аир огибљењем. Као пакет, овај РМ је надмашио претходни модел, тако да не чуди што је Сузуки 2016 бицикл оставио готово непромењеним. Мањи трнци за 2016. годину укључују ревидирано мапирање за Сузуки Холесхот Ассист Цонтрол, дизајнирано тако да бицикл буде више контролисан ван линије. Ту је и лакши предњи кочиони чељуст, плус нешто другачија графика.

Image
2016 Сузуки РМ-З450 Јефф Аллен

НА ПУТУ

Нови оквир и Схова СФФ-Аир вилица 2015 РМ-З450 побољшали су вожњу и умањили оштар осећај предњег краја, задржавајући притом одличну способност Сузукија у завојима. Пошто се опрема није променила за '16., Нови РМ такође делује подједнако. СФФ-Аир вилица, иако је изазов за потпуно разумевање и постављање, добро успева када је једном изабран. Да бисте изгладили почетни део такта, додали смо притисак ваздуха у виљушку и укључили се на компресијско пригушивање и за виљушку и за шок . Ове промене омогућиле су да вилица остане на месту слатког удара и уклониле су наше проблеме.

На лествици, 2016 Сузуки РМ-З450 спада међу најтеже у својој класи, тежи му потребних 247 фунти, али не осећа се толико тешким на стази. Скретање је одлично, и док нови РМ-З450 остаје стабилан при великим брзинама, овај Сузуки осећа лагано и треперење у ваздуху.

Image
2016 Сузуки РМ-З450 Јефф Аллен

Течно хлађени 449цц ДОХЦ сингл остаје један од најјачих и најбољих вучних мотора у својој класи. Одмах на дну, снага постаје јака и води ка здравом врхунском повлачењу. Сваки степен преноса омогућава глатки прелазак на следећи без прекрајања. Сузуки нуди на располагању различите спојнице паљења које је могуће заменити стварајући три различите кривуље снаге - витке, богате и стандардне.

Леан чини тежи погодак, али открили смо да стандардна поставка нуди много снаге. Ако тражите још више снаге, испушни систем на пијаци би требао проширити испоруку енергије уз додавање ниског притиска и штедећи велику количину тежине. Коначно, дуални режими за помоћ при рупама у руци раде добро, са режимима који се користе када је вуча добра или кад није.

Image
2016 Сузуки РМ-З450 Јефф Аллен

ПРЕСУДА

Ништа супер значајно се није променило на моделу 2016 Сузуки РМ-З450, али можете тврдити да заиста ништа није требало поправити. Бике 2015 је већ био одличан мотоцикл са 450 кубика - добро је управљао, имао је пуно снаге и био је удобан за просечног возача - па зашто променити добру ствар? У време које смо провели у 2016 РМ-З450, постали смо задовољни. Ако вам се свидела 2015 РМ, свидеће вам се и 2016.

УПС:

- Снажни мотор нема слабе тачке

-Добар погодак у доњем крају, прогресивни топ-енд потез

-Дуал Холесхот Ассист Цонтрол режими су одлични за различите површине

- Лако замењени ЕФИ-спојници доносе велику разлику у испоруци снаге

-Схова виљушка СФФ-Аир има широк распон подесивости; делује добро у већини услова

-Окретање је одлично без жртвовања стабилности равнотајне

ДОЉЕ:

-Форк узима пуно тренинга за правилно постављање и одржавање

-Бике је тежи од већине 450 људи на тржишту

-Блаки стражњи блатобран је ружан

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ
| 2016 Сузуки РМ-З450
ЦЕНА ЛИСТЕ | 8749 УСД
ТИП МОТОРА | ДОХЦ сингл
БОРЕ к СТРОКЕ | 96, 0 к 62, 1 мм
РАСПОЛОЖЕЊЕ | 449цц
ХИТРОСТИ ПРЕНОСА | 5
ПУТОВАЊЕ ПРЕДЊЕГ ФЕЛА | 12.4 инча.
ПОВРАТАК ЗАДЊЕ ПОТРОШЊЕ | 12.2 инча.
КАПАЦИТЕТ ГОРИВА | 1.6 гал.
Висина седишта | 37.6 инча.
ФРОНТ БРАКЕ | диск
ЗАДЊА КОЧНИЦА | диск
НАЈАВЉЕНА МАСА ТЕЖА | 247 лб.

Image

Пхото # 1
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Пхото # 2
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Пхото # 3
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Пхото # 4
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Пхото # 5
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Фотографија бр. 6
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Фотографија бр. 7
2016 Сузуки РМ-З450 акција. Јефф Аллен

Image

Фотографија бр. 8
2016 Сузуки РМ-З450 статички. Јефф Аллен

Image

Пхото # 9
2016 Сузуки РМ-З450 статички. Јефф Аллен

Image

Фотографија бр. 10
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 11
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 12
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 13
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 14
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 15
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image

Пхото # 16
Детаље 2016 Сузуки РМ-З450. Јефф Аллен

Image