Anonim

Обично се не могу узбуђивати због оживљавања прошлости, али то није оно што је Роиал Енфиелд Цонтинентал ГТ 650. У ствари је то потпуно модеран мотоцикл израђен у облику класике.

Чланак се наставља испод:

Покреће га Image

Оригинални Роиал Енфиелд 500 Твин настао је у Енглеској 1948. године, као још један британски извозни близанац. Попут Едварда Турнера из тријумфне брзине Твин из 1937. године, Роиал Енфиелд био је паралелни двоструки редослед пуцања од 360 степени (оба клипа се крећу и заједно вибрирају) и само два главна лежаја котрљајућих елемената. Ово је био мотор покретача и роцкера чији је радилица вертикално раздвојен као онај једног. Да би смањили силу тресе, попут Турнеровог Тријумфа, добили су лагане алуминијумске спојне шипке, испрва радећи директно на радилицама, а касније и на улошцима лежајева. Посебан четворостепени мењач био је причвршћен на стражњу страну кућишта радилице, а на енглески начин га покреће примарни ланац затворен у ланцу.

Енфиелд је током година увећао и ажурирао овај мотор, завршавајући тако са провртом од 71, 0 к 93, 0 мм и радним тактом, стварајући 736цц. Иако су неки модели извожени у САД, бројеви су били мали и маркетингу није недостајао оомпх. Видио сам пуно Тријумфа и БСА-е током 1960-их, плус неколико Нортона, али врло мало Енфиелда.

Image
Продавајући за 5.999 долара уз трогодишњу неограничену километражу, 2019. краљевски Енфиелд Цонтинентал 650 покреће паралелни близанац са ваздушним хлађењем. Мотор са убризгавањем горива долази са Босцх ЕЦУ и АБС-ом. За емисије се тврди да задовољавају ЕПА и Еуро 5 стандарде. Љубазношћу Роиал Енфиелд-а

Какав је контраст, наиме, сазнати да су нове машине из Индије потпуно другачије, осим изгледа. Атрактивна, добро ојачана радилица је водоравно раздвојена, што омогућава употребу кованог једнодијелног радилице на 270 степени, чији се часописи окрећу на робусним и дуготрајним лежајевима. Нова ручица има три главна лежаја, који спречавају ударање због чега је двоструки лежај Бритисх Роиал Енфиелдс био подложан савијању.

ПОВЕЗАНО: Прва вожња компаније Роиал Енфиелд Цонтинентал ГТ 650

Та ручица од 270 степени поставља леви клип на 90 степени БТДЦ када је десни клип на ТДЦ, што даје исту синкопирану ноту издува као и Дуцати. Рјешавање резултирајућих парова који се тресе и љуљају је модерна осовина балансирана на зупчаници испред ручице. Проврт и ход су сада 78.0 к 67.8мм за 648цц.

Image
Традиционална челична шасија направљена од Харрис-а, има међуосовинско растојање од 55, 1 инча и укључује модерну геометрију управљања - грабље од 24 степена и стазу од 4, 1 инча. Конвенционална 41 мм вилица пружа захтевних 110 мм предњег кретања, док двоструки ударци обезбеђују 3, 5 инча ходања од задњег дела. Љубазношћу Роиал Енфиелд-а

Ово је мотор са конструкцијом јединице, што значи да шестостепени мењач има исти случај као и мотор. Спојка је вишеслојна и уграђена је у модерном стилу натикача плус помоћ. Не постоји посебан мењач који је причвршћен или држан у плочама мотора 1930-их. Велики алтернатор монтира се на левој страни ручице, а носи зупчаник стартер-прстена покретан електричним стартером иза цилиндара (могућ је и стартни ход).

"Дођите обучени такви какви јесте; ово није косплаи, већ мотоциклизам."

А сада, глава цилиндра: Ово је модеран дизајн са четири вентила по цилиндру са ланчаним СОХЦ-ом који дјелује преко окретних полуга ваљка, а сервис је олакшан помоћу подешавања закретања вијака и навртки. Али овај модерни механизам не омета појаву овог мотора са очигледним ваздушним хлађењем (да, постоји хладњак са уљем). Наведена снага је 47 КС при 7.250 о / мин. Највиши обртни момент износи 38 фунти-ноге при 5.250 о / мин, али се каже да износи мање од 80 процената у односу на 2.500, чинећи овај мотор богат обртним моментима - завртите гас и кренете - у широком распону обртаја. Овај мотор чини снагу погодну за хлађење ваздухом (зато је степен компресије умерен 9, 5: 1).

Ово ћу назвати „обичним мотоциклом“. Даће перформансе сличне онима у којима уживају милиони возача прошлости „40 инча“ (то је оно што има 650), али без вибрација трзаја. То није ракетни брод или сонда Патагониа. Дођите обучени баш као и ви; ово није косплаи, већ мотоциклизам.