Anonim

Чланак се наставља испод:

Покреће га Image

Ужи угао вентила је још једна карактеристика савремених мотора. У стара времена, вентили су били под великим углом. Четвороцилиндрични мотор, на пример, имао је поклопац над усисном комором, а посебан наддушни вентил са простором доле у ​​средини где сте могли да видите где се налазе свећице. Код мотора код којих је угао између усисних и испушних вентила сужен са чак 100 степени на 25 или чак мање, како би се коморе за сагоревање спљоштило, може се користити један поклопац.

Натезач ланаца са ланцем се види само на моторима са главом, који се покрећу ланцем. Пластичне амортизере спречавају слободни ланци да вибрирају и униште се. Затезач - овај из Хонде ЦБР600РР је хидраулички; неки користе опруге - притишћу ципелу уз ланац. Чињеница да се овај налази на задњој страни мотора указује на мотор који се окреће према напријед.